Maior resistência
O bloco de cilindros adopta ferro fundido vermicular que tem maior rigidez e resistência, espessura de parede mais fina e menor peso. Em comparação com o ferro fundido cinzento, o ferro fundido vermicular pode melhorar a resistência à extensão em 75%, o módulo de elasticidade em 40% e a resistência à fadiga em 100%.
Maior precisão
Tanto a tampa da chumaceira principal da cambota como a extremidade maior da biela adoptam uma tecnologia de fissuração avançada a nível mundial, que produz um efeito de apoio lateral extremamente elevado e garante um posicionamento preciso e forte. Esta tecnologia melhora notavelmente a capacidade de carga e reduz o desgaste da chumaceira.
Maior pressão de injeção e precisão
A unidade de controlo eletrónico (ECU) controla com precisão o processo de injeção de combustível de acordo com o estado de funcionamento do motor. A pressão máxima de injeção pode atingir 1600 bar, o que torna o efeito de atomização da injeção de combustível melhor, o motor mais potente e o consumo de combustível muito mais baixo. O surto elevado e a pressão de combustão reduzem o teor de fuligem do óleo do motor.
