Em 18 de janeiro de 2023, o China National Heavy Duty Truck Group realizou uma cerimónia de assinatura da ordem militar de 2023, anunciando as 16 duras batalhas que devem ser vencidas em 2023.

Em 21 de fevereiro de 2023, a Conferência de Parceiros 2023 do Grupo Nacional de Camiões Pesados da China, com o tema "Orientado para o produto, liderado pela inteligência, futuro vantajoso para todos e criação de valor", foi realizada com sucesso em Jinan, a Cidade da primavera.

Em 23 de março de 2023, Diao Tongwu, um funcionário da China National Heavy Duty Truck Group Jinan Truck Manufacturing Company, ganhou o "Oitavo Prémio de Qualidade do Governador da Província de Shandong" e foi solenemente elogiado na conferência.

Em 19 de abril de 2023, o China National Heavy Duty Truck Group e o Grupo ZF assinaram uma nova ronda de acordos-quadro de cooperação estratégica em Xangai. Tan Xuguang, presidente do China National Heavy Duty Truck Group, participou no evento e testemunhou a assinatura; Peter Lehr, membro do conselho de administração do Grupo ZF e presidente da divisão de veículos comerciais, e Wang Zhijian, diretor-geral do China National Heavy Duty Truck Group, assinaram o acordo em nome de ambas as partes.

Em 20 de maio de 2023, o primeiro lote de 1.000 autocarros Zhongtong exportados para o Quirguizistão saiu da linha de montagem da Liaocheng Zhongtong Bus Company. O Presidente do Quirguistão, Zaparov, foi convidado a participar na reunião, e o Vice-Governador de Shandong, Deng Yunfeng, e o Secretário e Presidente do Comité do Partido do Grupo da Indústria Pesada de Shandong, Tan Xuguang, acompanharam as conversações e a visita.

Em 17 de junho de 2023, o Segundo Congresso do Partido do Shandong Heavy Industry Group Co., Ltd. do Partido Comunista da China foi grandiosamente realizado em Jinan. A conferência ouviu e analisou o relatório do Primeiro Comité da Shandong Heavy Industry Group Co., Ltd. do Partido Comunista da China e o relatório de trabalho da Primeira Comissão de Inspeção Disciplinar da Shandong Heavy Industry Group Co., Ltd. do Partido Comunista da China, e elegeu o Segundo Comité e a Comissão de Inspeção Disciplinar da Shandong Heavy Industry Group Co., Ltd. do Partido Comunista da China.

Em 28 de agosto de 2023, a Sinotruk realizou com sucesso a "Moving Towards First-Class, Centennial Journey-Sinotruk Global Strategic Partner Conference", com mais de 300 revendedores e grandes clientes de 55 países e regiões participando no local, e mais de 3,68 milhões de pessoas online e offline testemunharam as extraordinárias conquistas da reforma, reorganização e desenvolvimento da Sinotruk nos últimos cinco anos.

Em 3 de setembro de 2023, o Presidente e Diretor-Geral do Shandong Heavy Industry Group, Tan Xuguang, liderou uma equipa ao Cazaquistão e chegou a um consenso com o Alul Group do Cazaquistão sobre a promoção da cooperação global. Ao mesmo tempo, o Shandong Heavy Industry Group realizou um seminário sobre a estratégia de mercado dos cinco países da Ásia Central ao longo do "Cinturão e Rota" para estabelecer de forma abrangente os negócios locais. Durante o período, realizou-se a Conferência de Parceiros Globais e a Exposição de Produtos do Shandong Heavy Industry Group. Lin Wu, Secretário do Comité Provincial do Partido de Shandong e Presidente do Comité Permanente do Congresso Popular Provincial, e Marat Karabayev, Ministro do Ministério dos Transportes do Cazaquistão, participaram no evento e proferiram discursos.

Em 19 de outubro de 2023, o Shandong Heavy Industry Group e o Vietnam Changhai Group assinaram um acordo-quadro de cooperação estratégica em Hong Kong. O presidente e diretor-geral do Shandong Heavy Industry Group, Tan Xuguang, e o presidente do Vietnam Changhai Group, Chen Boyang, participaram no evento e testemunharam a assinatura.

Em 25 de novembro de 2023, realizou-se no Dubai, Emirados Árabes Unidos, a Conferência de Parceiros Globais e a Exposição de Novos Produtos do Shandong Heavy Industry Group "Hospitality Shandong, Good Products Shandong". Participaram no evento 570 concessionários e grandes clientes de mais de 70 países do Médio Oriente, Europa, África, Sul da Ásia e outras regiões.

Em 9 de dezembro de 2023, realizou-se em Pequim a "21.ª Reunião Anual de Líderes Empresariais Chineses" organizada pela China Entrepreneur Magazine, e 25 líderes empresariais, incluindo Tan Xuguang, foram nomeados "Líderes Empresariais Influentes de 2023".

Em dezembro de 2023, a China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. recebeu o título de "Unidade avançada para a construção da cultura empresarial na província de Shandong em 2023".

Em 14 de janeiro de 2022, a Universidade Jiao Tong de Xangai, a Weichai Power e a CNHTC assinaram um acordo e revelaram o Centro de Investigação Conjunto para a Inovação de Veículos Comerciais do Futuro em Jinan.

No dia 7 de fevereiro de 2022, realizou-se a Conferência de Mobilização do Trabalho da Província de Shandong 2022 para louvar solenemente os empresários, líderes da indústria e empresários excepcionais da Província de Shandong. Tan Xuguang, Secretário do Comité do Partido e Presidente do Grupo da Indústria Pesada de Shandong, foi agraciado com o título de "Empresário Notável da Província de Shandong", tendo-lhe sido atribuído o mérito de primeira classe.

Em 14 de fevereiro de 2022, a CNHTC foi galardoada com o prémio nacional "2021 Outstanding Intelligent Manufacturing Scene" e foi incluída na lista provincial "2021 Intelligent Factory in Shandong Province" e "2021 Provincial Intelligent Manufacturing Benchmarking Enterprises".

Em 2 de março de 2022, o Gabinete de Informação do Governo Provincial de Shandong realizou uma conferência de imprensa sobre a construção de "Bons Produtos em Shandong". A CNHTC foi selecionada como um "Bom Produto" na categoria de equipamento topo de gama, o que deu um impulso adicional para acelerar a transformação da antiga e da nova energia cinética e realizar um desenvolvimento de alta qualidade em Shandong.

Em maio 28, 2022, o governo provincial de Shandong emitiu um aviso sobre o quarto prêmio de patente provincial de Shandong, e a patente de invenção recomendada pela CNHTC, um novo tipo de caixa de engrenagens sincronizadora de anel de travamento de eixo intermediário duplo de engrenagem helicoidal de velocidade 16, ganhou o primeiro prêmio do prêmio de patente provincial de Shandong.

Em 1 de junho de 2022, realizou-se em Hebei a cerimónia de entrega de lotes de tractores eléctricos puros de energia nova da CNHTC HOWO, "Subvertendo a ciência e a tecnologia, liderando o futuro com inteligência". A entrega de centenas de veículos de tração eléctricos puros de energia nova HOWO NX da CNHTC HOWO proporciona um forte apoio ao novo desenvolvimento do "carbono duplo".

Em 15 de junho de 2022, na nova exposição de conquistas tecnológicas da indústria pesada de Shandong, cujo tema foi "Take off! Shandong High-end Equipment Manufacturing", a CNHTC e a Weichai Power lançaram em conjunto o primeiro camião pesado com motor de combustão interna a hidrogénio comercial da China, assinalando um marco na promoção da transformação energética diversificada e ajudando a China a atingir os seus objectivos estratégicos de "carbono duplo".

Em 30 de agosto de 2022, a CNHTC realizou uma conferência comemorativa para comemorar o quarto aniversário da reforma, inovação e desenvolvimento da reestruturação e reforma. A conferência resumiu de forma abrangente as conquistas e experiências que a SHIG reestruturou a CNHTC nos últimos quatro anos, mobilizou e incentivou todos os quadros e funcionários a tirar proveito da situação e continuar a lutar pelo objetivo de transformar a CNHTC em um grupo de veículos comerciais de série completa de classe mundial.

Em 31 de outubro de 2022, "CNHTC and a Win-win World" - o evento para celebrar o facto de a CNHTC se ter tornado o primeiro fabricante nacional de automóveis a exportar mais de 10.000 camiões pesados num único mês foi realizado em Jinan, o que constitui um marco na história das exportações da indústria chinesa de camiões pesados.

Em 8 de novembro de 2022, realizou-se em Jinan o 13.º Congresso do Partido Comunista da China da CNHTC. O congresso elegeu a 13.ª Comissão e o Comité de Inspeção Disciplinar da CNHTC do PCC e aprovou a resolução sobre o relatório do trabalho da 12.ª Comissão de Inspeção Disciplinar, a resolução sobre o relatório relativo à cobrança, utilização e gestão das taxas do partido e a resolução do 13.

Em 2022, a CNHTC realizou um avanço contra a tendência na recessão da indústria, com vendas de veículos de 249.000 conjuntos e receitas agregadas superiores a 121,4 mil milhões de yuan, alcançando "duplos primeiros" em volume de vendas e quota de mercado, dos quais 89.000 conjuntos foram exportados, criando um novo recorde para a exportação da indústria de camiões pesados da China. Em 2022, a CNHTC ocupa o 158.º lugar no "Top 500 Enterprises of China", o 69.º lugar no "Top 500 Manufacturing Enterprises of China" e o 60.º lugar no "Top 100 Most Valuable Brands of China".

Em 17 de janeiro de 2021, a CCTV News informou sobre o novo avanço na economia de energia e redução de consumo da nova geração de tratores logísticos de artéria de ponta da CNHTC do caminhão pesado do Rio Amarelo sob o título de "13ª Turnê de Realização Quinquenal da Transformação da Indústria Automobilística da China e Entrando no Estágio de Desenvolvimento de Alta Qualidade".

Em 28 de junho de 2021, Tan Xuguang, Secretário e Presidente do Comité do Partido da Shandong Heavy Industry Group Co., Ltd., Presidente da Weichai Holding Group Co., Ltd., e Secretário e Presidente do Comité do Partido da China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd., participou na Conferência Nacional de Louvor "Duas Excelências e Uma Primeira" realizada no Grande Salão do Povo em Pequim e foi agraciado com o título de "Excelente Membro Nacional do Partido Comunista".

Em 27 de outubro de 2021, realizou-se na Administração Geral do Desporto da China a cerimónia de entrega do veículo de cera de neve para os Jogos Olímpicos de inverno de Pequim de 2022. O primeiro veículo para cera de neve com direitos de propriedade intelectual totalmente independentes, desenvolvido e fabricado pela CNHTC, foi oficialmente entregue à Administração Geral do Desporto da China.

Em 2021, a CNHTC vendeu um total de 424 000 veículos completos, uma diminuição homóloga de 11%; realizou uma receita total de 159,7 mil milhões de yuans, uma diminuição homóloga de 8%; o montante total de lucros e impostos foi de 14,6 mil milhões de yuans, uma diminuição homóloga de 18%.

Em 10 de janeiro de 2020, a Conferência Nacional de Prémios de Ciência e Tecnologia de 2019 foi grandiosamente realizada em Pequim, e o projeto "Tecnologia-chave da montagem do grupo motopropulsor híbrido de transmissão automática mecânica para veículos comerciais e sua aplicação de industrialização" da CNHTC recebeu o segundo prémio do Prémio Nacional de Progresso Científico e Tecnológico. Esta é a terceira vez que a CNHTC recebe este prémio em dez anos.

Em 17 de janeiro de 2020, 25 conjuntos de camiões de contentores eléctricos sem condutor CNHTC HOWO realizaram com sucesso a primeira operação de camiões de contentores eléctricos sem condutor do mundo no Porto de Tianjin, fornecendo uma "Solução Chinesa" e contribuindo com a "Sabedoria da China" para a construção de terminais de contentores automatizados no mundo.

Em 29 de abril de 2020, a CNHTC e o Country Garden Group assinaram um acordo de cooperação estratégica em Jinan, Shandong, marcando a retirada oficial da CNHTC do sector imobiliário e o início de uma nova jornada de concentração exclusiva na sua atividade principal.

Em 29 de maio de 2020, por ocasião do 4.º Dia Nacional dos Trabalhadores da Ciência e Tecnologia, Tan Xuguang e 24 outros representantes dos trabalhadores da ciência e tecnologia receberam uma carta de resposta do Secretário-Geral Xi Jinping.

Em 16 de setembro de 2020, a cerimónia de lançamento da marca Yellow River e de novos produtos foi grandiosamente inaugurada no Centro Desportivo Olímpico de Jinan, na província de Shandong. A CNHTC lançou uma marca nacional independente topo de gama - a nova geração de camiões pesados "Yellow River", que é a cristalização da integração da tecnologia mais avançada da CNHTC e atingiu um nível de liderança nacional e internacional de primeira classe.

Em 2 de novembro de 2020, a cerimónia de lançamento do "Yellow River Heavy-duty Truck, Hello Future" foi realizada com sucesso no estuário do rio Amarelo, em Dongying. A nova geração da frota de camiões pesados do rio Amarelo chegou à nascente do rio Amarelo em Guoluo, província de Qinghai, em 19 de novembro. Foram necessários 17 dias para passar por 9 províncias e regiões ao longo do rio Amarelo, com uma viagem de mais de 4.000 quilómetros.

Em 8 de novembro de 2020, realizou-se em Pequim a cerimónia de entrega do 13.º Prémio Guanghua de Ciência e Tecnologia de Engenharia. Um total de 39 especialistas, incluindo Tan Xuguang, especialista em gestão de engenharia mecânica e de transportes, ganhou o Prémio Guanghua de Ciência e Tecnologia de Engenharia.

Em 10 de novembro de 2020, realizou-se em Jinan, Shandong, a cerimónia de assinatura da reestruturação estratégica da Weihai Black Leopard Automobile pelo Shandong Heavy Industry Group. O Shandong Heavy Industry Group, a CNHTC, o Governo Municipal de Weihai e o Governo do Distrito de Wendeng assinaram um acordo quadripartido.

Em 19 de novembro de 2020, a cerimônia de comissionamento da Cidade da Indústria de Manufatura Inteligente Verde da Indústria Pesada de Shandong (Jinan Laiwu) - Projeto de Caminhão Pesado Sinotruk Intelligent Network Connection (nova energia) e a cerimônia de lançamento do primeiro veículo foram realizadas na oficina de montagem final do projeto.

Em 24 de novembro de 2020, realizou-se no Grande Salão do Povo, em Pequim, a Conferência Nacional de Louvor aos Trabalhadores-Modelo e aos Trabalhadores Avançados. Xi Jinping, Secretário-Geral do Comité Central do PCC, Presidente da República Popular da China e Presidente da Comissão Militar Central, participou no congresso e proferiu um importante discurso. Tan Xuguang, Secretário do Comité do Partido e Presidente do Grupo da Indústria Pesada de Shandong, Yan Jianbo, Presidente Executivo da Weichai Power e Diretor-Geral da FAST, Wang Shujun, instalador e técnico superior da Fábrica No. 1 Factory, Diao Tongwu, montador e técnico-chefe do Departamento de Carroçaria do Departamento de Fabrico de Camiões de Jinan, Xu Yucheng, torneiro do departamento de processamento de veios de engrenagens da Datong Gear Company, e Lai Zhiyong, chefe do Departamento de Qualidade da Fujian Haixi Company, foram honrosamente eleitos como Trabalhadores Modelo Nacionais em 2020.

Em 2020, a CNHTC registou um crescimento contra-tendência face aos graves desafios da epidemia e as suas vendas de veículos ultrapassaram pela primeira vez as 500 000 unidades, tendo a sua quota de mercado aumentado significativamente. A receita total alcançada ao longo do ano foi de 174,3 mil milhões de yuan, um aumento anual de 49%; os lucros e impostos totais foram de 17,8 mil milhões de yuan, um aumento anual de 144%, criando o melhor desempenho da história. Em 2020, a CNHTC classificou-se em 183.º lugar entre as "500 maiores empresas chinesas", em 76.º lugar entre as "500 maiores empresas transformadoras chinesas" e em 54.º lugar entre as "100 marcas mais valiosas da China".

Em 24 de janeiro de 2019, a CNHTC realizou o 8º Congresso dos Trabalhadores da 17ª sessão. A conferência analisou e aprovou o relatório de trabalho administrativo "Aderir à reforma, aproveitar as oportunidades e promover plenamente a CNHTC para alcançar um desenvolvimento de alta qualidade", o relatório sobre os assuntos aprovados na reunião conjunta entre as sessões do Congresso dos Trabalhadores e as dez opiniões sobre o aprofundamento da reforma da CNHTC. Foram definidos os objectivos de desenvolvimento para 2019 e foram propostos dez grandes projectos a focar.

Em 1 de abril de 2019, o 30 000º SITRAK da CNHTC saiu da linha de produção a vermelho, assinalando um novo marco para os camiões pesados topo de gama na China.

Em 25 de maio de 2019, a conferência de lançamento do novo produto Steyr da Sinotruk que utiliza o motor Weichai, com o tema "Sinotruk & Weichai - Regresso do Rei", realizou-se em Xinzhou, Shanxi, que foi a primeira paragem para o lançamento de veículos Sinotruk combinados com Weichai. Em 27 de maio, a conferência de lançamento da Hohan, intitulada "Sinotruk & Weichai - Regresso do Rei", realizou-se simultaneamente em 15 cidades do país.

Em 1 de outubro de 2019, durante a celebração do 70.º aniversário da fundação da República Popular da China, o colorido camião "Guotai Minan" de Shandong, fabricado pela CNHTC, atravessou a Praça Tiananmen e teve a honra de receber o desfile dos líderes do Partido e do Estado e do povo de todo o país.

Em 3 de novembro de 2019, o terceiro Fórum de Reforma e Desenvolvimento Empresarial da China foi oficialmente aberto, atraindo mais de 1.400 representantes de empresários, especialistas e acadêmicos de empresas centrais, empresas estatais locais e empresas privadas. Tan Xuguang, Secretário do Comité do Partido e Presidente do Shandong Heavy Industry Group, e Secretário do Comité do Partido e Presidente da CNHTC, foi convidado a participar no fórum principal e proferiu um discurso de abertura. Centrando-se na forma de "Concentrar-se na atividade principal sem distracções" e conseguir um desenvolvimento de alta qualidade das empresas públicas, resumiu mais de 20 anos de experiência na governação de empresas em "três coisas a fazer" e "três esforços para ser de primeira classe".

Em 2019, a CNHTC alcançou um volume de vendas de 296.200 veículos e uma receita de 116,7 bilhões de yuans, um aumento anual de 6%; O lucro operacional foi de 5,79 bilhões de yuans, um aumento anual de 8,9%. A taxa de crescimento dos lucros foi superior à taxa de crescimento das receitas, atingindo mais uma vez o melhor nível da história.

Em 12 de abril de 2018, o primeiro camião elétrico não tripulado do mundo fabricado pela CNHTC iniciou a sua operação experimental no porto de Tianjin. O seu número de modelo é o "HOWO-T5G" e está equipado com o sistema de condução avançado do mundo e um sistema de controlo de acionamento central elétrico puro maduro e fiável, integrando tecnologias inovadoras como a inteligência artificial, redes de veículos, computação em nuvem, novas energias e novos materiais.

Em 12 de julho de 2018, realizou-se em Pequim a cerimónia de abertura e inauguração da Global Village Insurance Brokers Co., Ltd.

Em 1 de setembro de 2018, com o consentimento do Comité Provincial do Partido de Shandong e a decisão do Comité Municipal do Partido de Jinan, o camarada Tan Xuguang foi nomeado Secretário do Partido e Presidente da CNHTC. De acordo com a resolução do primeiro Comité do Partido da nova equipa, foi realizada uma reunião de todos os quadros dirigentes.

Em 2018, a CNHTC atingiu um volume de vendas de 327 000 veículos, uma receita de 110 mil milhões de yuans e um lucro total de 6,5 mil milhões de yuans, tendo todos eles alcançado avanços históricos, tornando a CNHTC uma das empresas com a melhor qualidade operacional na indústria nacional de camiões pesados.

Em 15 de janeiro de 2011, a Sinotruk realizou uma cerimónia de lançamento da primeira pedra para a construção de uma nova fábrica da Fujian Haixi Automobile Co., Ltd. com um investimento inicial de mil milhões de yuan.

Em 12 de julho de 2012, a Sinotruk e a Cargotec finlandesa assinaram oficialmente uma joint venture em Hong Kong, e as duas partes irão cooperar em equipamentos de elevação para automóveis e outros aspectos.

Em 17 de janeiro de 2013, o Marca SITRAKA primeira fase do projeto, uma forte cooperação entre a Sinotruk e o grupo MAN, foi oficialmente lançada.

Em 7 de maio de 2014, durante a visita oficial do Primeiro-Ministro Li Keqiangs a quatro países africanos, a CNHTC assinou um acordo de cooperação estratégica com o grupo nigeriano DANGOTE.

Em 12 de maio de 2014, a CNHTC realizou o primeiro aniversário da listagem dos produtos da tecnologia MAN e a cerimónia de entrega do veículo número 6.000 da tecnologia MAN.

Em julho de 2015, o exclusivo Centro Nacional de Investigação Tecnológica de Engenharia Automóvel Pesada da China foi concluído e o Grupo mudou oficialmente a sua sede para o Edifício Tecnológico CNHTC. Com instalações totalmente novas, o grupo está agora a caminhar para um futuro brilhante.

Em 16 de agosto de 2015, o Centro de Ciência e Tecnologia da CNHTC foi oficialmente inaugurado. Aprovado pelo Ministério da Ciência e Tecnologia da República Popular da China, o Centro de Ciência e Tecnologia é o único centro nacional de investigação de tecnologia de engenharia de veículos pesados no país e é o segundo edifício mais alto colocado em funcionamento em Jinan e o primeiro edifício mais alto na parte oriental de Jinan. A abertura oficial do Centro de Ciência e Tecnologia abriu um novo capítulo para o melhor desenvolvimento da CNHTC.

Em 19 de setembro de 2015, a Shandong HOWO Automotive Finance Co., Ltd., controlada pela CNHTC, abriu as suas portas. A Shandong HOWO Automotive Finance Co., Ltd. é uma instituição financeira não bancária aprovada pela Comissão Reguladora Bancária da China e a primeira empresa de financiamento automóvel na província de Shandong. Com um controlo de risco abrangente, processos comerciais eficientes e uma equipa de gestão profissional, a empresa inova ativamente e expande os seus produtos comerciais para servir o mercado de financiamento automóvel na província de Shandong e mesmo em todo o país.

Em 13 de outubro de 2015, Li Yuanchao, membro do Bureau Político do Comité Central do Partido Comunista da China (CPC) e Vice-Presidente do Estado, visitou a CNHTC para uma inspeção. Afirmou plenamente as práticas e realizações da CNHTC e encorajou-a a continuar a trabalhar arduamente na estabilização do crescimento, no ajustamento da estrutura, na inovação tecnológica e na criação de experiência avançada no âmbito da nova normalidade económica.

Em 2 de março de 2016, a APP "Smart Sinotruk" foi oficialmente lançada e a Sinotruk Jinan Global Village E-commerce Co. foi fundada. A Sinotruk iniciou uma nova era de "Internet + marketing".

Em 26 de abril de 2016, a Jinan Global Village E-commerce Co., Ltd. foi revelada e a "Smart Sinotruk E-commerce Platform" foi oficialmente lançada.

Em 19 de setembro de 2016, realizou-se em Jinan a "Implementação do Made in China 2025 - CNHTC em Ação, Comemoração do 60.º Aniversário do Fórum de Desenvolvimento da Criação da CNHTC e Conferência de Exposição de Veículos e Estratégia Inteligente da CNHTC". A primeira geração de camiões pesados inteligentes da CNHTC foi oficialmente lançada, marcando o início de uma nova era de fabrico inteligente.

Em 15 de setembro de 2017, Ma Kai, membro do Bureau Político do Comité Central do Partido Comunista da China (CPC) e Vice-Primeiro-Ministro do Conselho de Estado, visitou a CNHTC e elogiou-a pela sua adesão à estratégia de liderança tecnológica e por assumir a liderança na I&D de veículos de energia nova e de veículos inteligentes em rede.

Em 12 de dezembro de 2017, foram alcançados os 1,5 milhões de quilómetros de produtos tecnológicos CNHTC MAN com o tema "Mais de um milhão, nunca antes visto" e a primeira cerimónia de membro do Million Heroes Club foi realizada em Jinan. Fu Zhongyan, um utilizador de Wuxi, província de Jiangsu, conduziu o CNHTC O trator SITRAK C7H percorreu 1,5 milhões de quilómetros em 42 meses, com uma quilometragem média diária de mais de 1.000 quilómetros, sem grandes reparações nos principais conjuntos técnicos. Esta não é apenas uma verdadeira representação dos produtos da CNHTC com elevada fiabilidade e elevada taxa de assistência, atingindo uma vida útil de 1,5 milhões de quilómetros para o B10, mas também uma demonstração perfeita de que as vantagens dos produtos com tecnologia MAN da CNHTC foram verificadas pelo mercado e podem trazer benefícios práticos aos utilizadores, o que constitui um marco na indústria nacional de camiões pesados.

Em 13 de dezembro de 2017, a CNHTC realizou a milionésima cerimónia de entrega do camião pesado HOWO "Milhões de Heróis Testemunham Milhões de HOWOs". HOWO é uma marca nacional internacional de caminhões pesados na China, e seus produtos são exportados para mais de 90 países e regiões, ocupando o primeiro lugar na exportação doméstica de caminhões pesados por 13 anos consecutivos. Os camiões pesados HOWO que vão para o estrangeiro em grandes quantidades não só ocupam um lugar no mercado internacional, mas também interpretam o significado central do Made in China para o mundo com a sua alta qualidade.

Em 28 de novembro de 2007, a CNHTC foi admitida à cotação no mercado principal da HKSE sob a forma de fichas vermelhas, com a designação Sinotruk (Hong Kong) Limited e o código de acções 3808.

Em 15 de julho de 2009, Sinotruk (Hong Kong) Limited assinou oficialmente um contrato com a Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg para implementar uma cooperação estratégica em termos de capital, tecnologia, produtos, mercado e outros aspectos.

Em 11 de abril de 2010, a Sinotruk Mianyang Special Vehicle Co., Ltd. foi inaugurada e revelada.

Em 28 de setembro de 2010, foi inaugurada a Sinotruk Chengdu Wangpai Commercial Vehicle Co., Ltd.

Em 18 de janeiro de 2001, foi oficialmente criada a nova CNHTC.

Em 18 de agosto de 2002, a CNHTC estabeleceu a maior base de produção de eixos e transmissões para camiões pesados na China.

Em 9 de junho de 2003, a CNHTC e o Grupo Volvo assinaram um acordo para o projeto de empresa comum relativo a camiões pesados na Diaoyutai State Guesthouse em Pequim.

Em 30 de junho de 2003, o Ministério do Comércio da República Popular da China aprovou o contrato de empresa comum entre a CNHTC e a Volvo.

Em 10 de julho de 2003, foi criada a Jinan Huawo Truck Co., Ltd., uma empresa comum entre as duas partes.

Em 12 de fevereiro de 2004, com a aprovação da Bolsa de Valores de Shenzhen, a Shandong Xiaoya Electric Appliances Co., Ltd. foi alterada para "China National Heavy Duty Truck Group Jinan Truck Co., Ltd.", tendo a abreviatura sido alterada de "Xiaoya Electric Appliances" para "Sinotruk".

Em 13 de abril de 2004, a CNHTC realizou uma conferência de imprensa e anunciou oficialmente a sua entrada no sector imobiliário, tornando-se a primeira empresa diversificada da indústria automóvel a entrar no sector imobiliário.

Em 6 de agosto de 2004, a Sinotruk (Hong Kong) International Capital Co., Ltd. foi oficialmente registada e estabelecida em Hong Kong.

Em 7 de agosto de 2004, a Sinotruk (Hong Kong) International Capital Co., Ltd. foi oficialmente criada com a aprovação do Ministério do Comércio.

Em 28 de outubro de 2004, o caminhão pesado da série HOWO saiu da linha de produção, marcando o início da convergência da tecnologia de veículos pesados da China com a tecnologia avançada de veículos pesados internacionais.

Em 18 de abril de 2006, a Sinotruk Jinan Power Co., Ltd. foi estabelecida em Jinan, e a linha de produção de motores para camiões pesados internacionalmente avançada foi oficialmente colocada em funcionamento.

Em março de 1953, aprovada pelo Ministério dos Transportes, foi designada Fábrica de Reparação de Automóveis de Jinan, que estava diretamente sob a gestão do Ministério dos Transportes.

Em 1958, a fábrica de automóveis de Jinan foi formalmente criada.

Em 1960, o primeiro caminhão pesado na China-Huanghe JN150 8T caminhão nasceu, marcando o início da história da indústria de caminhões pesados da China.

Em 4 de maio de 1960, o presidente Mao Zedong, durante a sua inspeção em Jinan, apreciou o primeiro camião 8T da marca Huanghe desenvolvido e produzido pela SINOTRUK (Jinan) no Pearl Spring Hotel e posou para uma fotografia de grupo com todos para recordação.

Em dezembro de 1964, passou a designar-se Fábrica Geral de Fabrico de Automóveis de Jinan.

Em 1983, o projeto austríaco de tecnologia de fabrico de camiões pesados da série 91 da Steyr foi introduzido com a aprovação do Estado.

Em 1984, com a aprovação do Estado, foi criada a China National Heavy Truck Associates, que tomou a Fábrica Geral de Fabrico de Automóveis de Jinan como entidade principal e absorveu outros fabricantes nacionais de veículos completos, motores e peças.

Em 1984, a China National Heavy Truck Associates introduziu a tecnologia completa de veículos da empresa austríaca Steyr, tendo a Jinan Automobile Manufacturing General Factory como principal unidade de projeto e produziu em conjunto a série "Steyr" de camiões pesados na China.

Em junho de 1989, o primeiro camião Steyr da China saiu da linha de montagem.

Em 1990, com a aprovação do Conselho de Estado, a China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. foi formada com a China National Heavy Truck Associates como entidade principal e outras entidades comerciais relacionadas.

Em 5 de abril de 1995, o projeto Steyr foi aprovado no controlo do Estado.

Em 25 de julho de 2000, o Primeiro-Ministro Zhu Rongji, do Conselho de Estado, presidiu à 74.ª Reunião do Gabinete do Primeiro-Ministro e decidiu dividir a China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. em três partes, cuja gestão foi delegada, respetivamente, à província de Shandong, à província de Shaanxi e à cidade de Chongqing. A parte principal é delegada à província de Shandong para gestão, e o nome "China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd." é mantido.