AccueilCamionsVéhicule spécialCiterne à pétroleSinotruck HOWO pétrolier 336HP Modèle 8X4

Sinotruck HOWO pétrolier 336HP Modèle 8X4

Le SINOTRUK HOWO OIL TANKER est réputé pour sa robustesse, sa solidité, sa fiabilité et son faible coût d'exploitation. Le SINOTRUK HOWO OIL TANKER a acquis une grande réputation dans le domaine du transport longue distance, tant sur le marché intérieur chinois que sur les marchés étrangers.

Spécifications rapides

Moteur : MC07H.35-60

Rapport de l'essieu arrière : 5,32

Boîte de vitesses : HW25712XSTL

Puissance du moteur : 336 CV

Réservoir de carburant (L) : 400

Description du produit

Application
Camion de transport de liquides inflammables HOWO

Caractéristiques et spécifications

Le châssis adopte un moteur HOWO, un moteur Weichai/MAN en option, un essieu avant de 7,5 tonnes à faible déversement (disque), un essieu arrière double à bras auto-ajustable MAT16ZG (tambour), le véhicule est équipé d'un système AEBS+ESC, d'un double dispositif d'alerte et d'un dispositif de sécurité en cas d'éclatement des pneus et d'autres configurations de sécurité, l'airbag adopte la meilleure conception nationale, la garde au sol minimale peut atteindre 300 mm, avec une grande fiabilité, une grande sécurité et d'autres caractéristiques.

Le corps supérieur est fabriqué en acier national standard de haute qualité produit par de grandes entreprises sidérurgiques nationales. Le corps du réservoir adopte le processus global de sablage, de pulvérisation et de cuisson, qui est anti-vieillissement et résistant à la corrosion. La durée de vie du corps du réservoir est supérieure à dix ans. Un ensemble complet d'accessoires de sécurité aux normes européennes provenant de fabricants nationaux réputés assure la sécurité du transport du pétrole. Le réservoir de pétrole adopte la méthode d'analyse par éléments finis afin d'optimiser la conception et de passer le test strict de fiabilité. Le réservoir d'huile a une grande capacité et une grande efficacité de transport.

Le châssis adopte les moteurs HOWO, Weichai / Mann à double motorisation, l'essieu avant de 7,5 tonnes à petite chute (disque), l'essieu arrière double à bras auto-alignant MAT16ZG (tambour), l'ensemble du véhicule est équipé de l'AEBS + ESC, de doubles dispositifs d'avertissement et de sécurité d'urgence pour les pneus à plat et d'autres équipements de sécurité, d'airbags utilisant la meilleure conception du pays, la garde au sol la plus basse peut atteindre 300 mm, avec une grande fiabilité, une grande sécurité et d'autres caractéristiques.

La partie supérieure est fabriquée en acier national de haute qualité produit par de grandes entreprises sidérurgiques nationales, le réservoir adopte l'ensemble du processus de sablage, de pulvérisation et de cuisson, ce qui lui confère une résistance au vieillissement et à la corrosion, et la durée de vie du réservoir est supérieure à dix ans, et l'ensemble complet d'accessoires de sécurité aux normes européennes provenant de fabricants nationaux réputés garantit la sécurité du transport de pétrole, le réservoir adopte la conception optimisée de la méthode d'analyse des éléments finis et passe le test de fiabilité rigoureux, et le réservoir a un grand volume avec une grande efficacité de transport.

 

Modèle de moteur MC07H.35-60/WP9H350E62
Boîte de vitesses HW25712XSTL
Modèle d'essieu arrière Essieu arrière double auto-réglable MAT16ZG (tambour)
Rapport de l'essieu arrière 5.32
Réservoir de carburant (L) 400
Suspension (suspension pneumatique avant et arrière) 4/4/-/-
Pneu 12R22.5

 

Paramètres du véhicule
Modèle de véhicule JYJ5327GRYF1
Dimensions (mm) 11900×2500×3180
Empattement (mm) 4600
Porte-à-faux avant et arrière (mm) 1430/2695
Masse totale maximale nominale (kg) 18.1
Volume de l'annonce (m³) 23.8

Personnalisation à la demande, veuillez laisser un message pour consultation

Performance

Le SINOTRUK HOWO OIL TANKER est réputé pour sa robustesse, sa solidité, sa fiabilité et son faible coût d'exploitation. Le SINOTRUK HOWO OIL TANKER a acquis une grande réputation dans le domaine du transport longue distance, tant sur le marché intérieur chinois que sur les marchés étrangers.
Sûre et fiable
Moteur 2.0T à turbocompresseur plus efficace et plus économique. Suspension avant indépendante McPherson / Suspension arrière à haute résistance avec poutre de torsion Carrosserie à cage ultra-haute résistance, prévention des chocs latéraux en acier au bore renforcé
Conduite confortable
Amortisseur hydraulique monotube Bosch 9.3 ESPSuspension indépendante avant et arrière
Luxe exclusif
Sellerie intérieure de luxe en cuir aux couleurs contrastées, sièges ergonomiques. Grand écran haute définition de 10,25 pouces, connexion intelligente à la voiture.
Classique et élégant
Un design esthétique mis en valeur par sa concision et sa puissance. Feux de route et de croisement intégrés, phares à LED inductifs à haute luminosité. Grand toit panoramique
Technologie
Écran tactile de 10 pouces. Rétroviseurs extérieurs électriques. Compteur numérique. Caméras panoramiques 360. Régulateur de vitesse. Système d'accès sans clé. Navigation GPS. Panneau tactile LCD pour le climatiseur Bluetooth/téléphone de voiture Démarrage du système en un clic
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    Grâce à un solide service de pièces détachées, le CNHTC propose des composants d'origine et de haute qualité pour tous ses véhicules. Notre vaste inventaire et notre système de distribution efficace garantissent un accès rapide aux pièces détachées, minimisant ainsi les temps d'arrêt et maintenant la performance et la fiabilité de nos camions.
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