À l'heure où l'industrie automobile mondiale s'oriente vers l'efficacité, le respect de l'environnement et l'intelligence, le secteur de la logistique et du transport continue d'améliorer son efficacité, ce qui rend impérative la transformation des véhicules utilitaires en véhicules à haut rendement. En tant que leader dans le secteur des véhicules commerciaux, China National Heavy Duty Truck (CNHTC) a une fois de plus fait avancer la technologie de pointe, accélérant la mise à niveau et l'itération des équipements de transport, et a lancé le moteur à haut rendement thermique MC07H National VI, développé de manière indépendante. Avec une présence royale, il fournit un moteur puissant pour divers scénarios de transport, accélérant la transformation et la modernisation de l'industrie de la logistique et du transport.
Amélioration de la technologie Top Black : Pouvoir de la volonté
CNHTC utilise l'innovation technologique comme volant, s'engageant à créer un moteur intelligent rentable et puissant qui donne aux conducteurs novices la confiance nécessaire pour gagner et aux conducteurs expérimentés la facilité de maniement. Le moteur à haut rendement thermique MC07H National VI adopte le système de carburant BOSCH de troisième génération et des injecteurs à plus grand débit, combinés à des conduits d'air de culasse et des profils de chambre de combustion optimisés, réalisant une coordination parfaite du carburant, de l'air et de la chambre. Le rendement thermique du moteur est porté à 47%, avec un couple maximal de 1412Nm, ce qui garantit une puissance régulière et puissante dans toutes les conditions complexes, et permet d'entreprendre chaque voyage en toute confiance. Parallèlement, grâce à l'amélioration globale et à la coordination précise d'une série de technologies de pointe telles que la nouvelle technologie de suralimentation à haut rendement et la technologie de contrôle intelligent à faible frottement, le moteur à haut rendement thermique MC07H National VI peut économiser 5% de carburant par rapport à d'autres marques dans des conditions de fonctionnement courantes, aidant ainsi les utilisateurs à gagner un avantage concurrentiel grâce à une économie de carburant élevée.
Configuration haut de gamme améliorée : Coulée d'une fiabilité à toute épreuve
L'équipe de recherche et de développement du CNHTC adhère à l'attitude d'amélioration continue, contrôlant strictement chaque aspect pour s'assurer que chaque moteur répond aux normes de qualité les plus élevées. Le moteur à haut rendement thermique MC07H National VI a fait l'objet de tests rigoureux au banc d'essai, sur route, à haute température, à froid élevé et en plateau, la durée de vie du moteur B10 pouvant atteindre 1 million de kilomètres. Parallèlement, l'utilisation de matériaux légers tels que des carters de volant en aluminium et des carters d'huile en plastique garantit que le corps du moteur conserve une grande fiabilité dans des conditions d'utilisation intensive, tout en réduisant le poids total du moteur de 60 kilogrammes, ce qui constitue une base solide pour l'amélioration de la consommation de carburant et de l'efficacité opérationnelle du véhicule. Le moteur à haut rendement thermique MC07H National VI est le fruit d'innombrables tests et essais rigoureux, chaque défi relevé représentant une exploration et une percée dans la qualité ultime.
En conclusion : Le voyage technologique du CNHTC est une campagne sans fin, avec toujours une exploration inébranlable de l'avenir et une poursuite incessante de la qualité. Le lancement successif de produits de base tels que le moteur à haut rendement thermique MC07H National VI démontre non seulement le profond héritage technique de l'entreprise et sa force en matière de R&D, mais met également en évidence sa responsabilité et son engagement en tant que poids lourd national. À l'avenir, CNHTC continuera d'avancer à pas résolus, marchant vers les rangs des entreprises de premier ordre dans le monde !
