لعشاق الشاحنات، كم مرة نسمع مصطلحات مثل "الدفع الخلفي المزدوج" أو "الأمام الرباعي الخلفي الثماني" في المحادثات اليومية؟ لكن هل تعرف المصطلحات التقنية وراء هذه العبارات؟ قد يسميها البعض "تكوينات القيادة"، ولكن ماذا تمثل بالضبط 4×2 و6×2؟ دعنا نفصلها ونوسع معرفتك في مجال النقل بالشاحنات!
تكوينات المحرك الأكثر شيوعاً في الشاحنات هي 4×2 و6×2 و6×4 و8×2 و8×4.
على سبيل المثال:
على سبيل المثال:
تحتوي الشاحنة 4×2 على محورين: أحدهما للتوجيه والآخر للقيادة. وهو تكوين بسيط وشائع للحمولات الأخف وزناً.
تتنوع تكوينات 6×2 بشكل أكبر، حيث توفر المرونة مع ثلاثة أنواع رئيسية:
تتميز الشاحنات 6×4، التي يشار إليها غالباً باسم "الدفع الخلفي المزدوج"، بمحوري دفع خلفيين ومحور توجيه واحد. توفر جميع العجلات الخلفية الأربع قوة جر، مما يجعلها مفضلة للجرارات و شاحنات قلابة. يوفر طاقة قوية ويستخدم على نطاق واسع في التطبيقات الشاقة.
تتميز شاحنة 8×4 بمحوري توجيه أمامي ومحوري دفع خلفيين، مما يوفر ثباتاً وجرًا ممتازين. يُعد هذا التكوين الشائع بين شاحنات البضائع، وهو مثالي للأحمال الثقيلة مثل الخدمات اللوجستية لسلسلة التبريد أو الطرق الجبلية، حيث يوفر مرونة لا مثيل لها.
تحتوي الشاحنات ذات الدفع الرباعي الكامل، مثل 4×4 أو 8×8، على جميع المحاور. وهي أقل شيوعاً وتوجد في الغالب في المركبات المتخصصة مثل المركبات العسكرية أو مكافحة الحرائق أو تطبيقات الطرق الوعرة.
لا يساعدك إتقان تكوينات محرك الشاحنة على أن تبدو أكثر احترافية فحسب، بل يجهزك أيضاً لاتخاذ خيارات أكثر ذكاءً لمختلف التطبيقات. هل أنت مستعد لمشاركة هذه المعرفة الجديدة مع زملائك من عشاق الشاحنات؟ لننطلق!