نوع المحرك: 6x4
حجم النقل بالشاحنة (م3): 30.5/48.8
خزان الوقود (لتر): 500/800
70T | 90T | 125T | ||
البُعد الكلي (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 8700×3650×3650×4000 | 8700×3650×3650×4000 | 9970 × 3900 × 4300 × 4300 | |
نوع محرك الأقراص | 6×4 | 6×4 | 6×4 | |
حجم النقل بالشاحنات (م3) (نسخة ورقية الغلاف الورقي) | 30.5 | 30.5 | 48.8 | |
قاعدة العجلات (مم) | 3800+1500 | 3800+1500 | 4600+1760 | |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) | 340 | 340 | 380 (المحور الأمامي/المحور الخلفي) | |
سعة المحور | الحمولة المقدرة (ر) | 20/45/45 | 20/45/45 | 25/50/50 |
المحرك | الطراز | WD615.47/D12.42T2 | MC11.44T30 | MC13.54T30 |
الطاقة (كيلوواط)/سرعة الدوران | 273/2200 309/2000 |
324/1900 | 397/1900 | |
عزم الدوران (نيوتن متر)/سرعة الدوران | 1500/1100-1600 1820/1100-1500 |
2100/1000-1400 | 2500/ 1050-1500 |
|
القابض | الطراز | قابض زنبركي غشائي من نوع السحب (2100 نيوتن متر) هيدروليكي التحكم والمساعدة الهوائية |
القابض الزنبركي الغشائي الزنبركي من نوع السحب CH430-25, تحكم هيدروليكي ومساعد هوائي |
قابض زنبركي مزدوج القرص مزدوج القرص من نوع السحب تحكم هيدروليكي ومساعد هوائي |
مواصفات لوحة الاحتكاك | 430 | 430 | 400 | |
ناقل الحركة | الطراز | HW21712+HW70 | 8DS240A | 8DS260 |
عزم الدوران المقدر للمدخلات (نيوتن متر) | 2100 | 2400 | 2600 | |
محور القيادة | النوع | المحور الخلفي المزدوج MCK45ZG (أسطوانة) | MCK45 محور دفع مزدوج، قفل تفاضلي بين العجلات والمحاور |
MCK50ZG محور مزدوج، قفل تفاضلي بين العجلات والمحاور |
توجيه المحور الأمامي | سعة المحور المقدرة (كجم) | 20000 | 20000 | مجموعة المحور الأمامي VGK25 (ABS، ذراع يدوي) |
نظام التوجيه | نوع الطاقة | ZF8118 | ZF8118 | بوش 8098 |
التعليق | نظام التعليق الأمامي | زنبرك انزلاقي ذو صفيحة انزلاقية مع ممتص صدمات أسطواني | زنبرك انزلاقي ذو صفيحة انزلاقية مع ممتص صدمات أسطواني | زنبرك نصف بيضاوي الشكل مع ممتص صدمات أسطواني |
سُمك/عرض/عدد النوابض الورقية | 20/100/12 | 20/100/12 | 22/100/12 | |
نظام التعليق الخلفي | تعليق متوازن بشكل عام | تعليق متوازن بشكل عام | تعليق متوازن بشكل عام | |
70T | 90T | 125T | ||
البُعد الكلي (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 8700×3650×3650×4000 | 8700×3650×3650×4000 | 9970 × 3900 × 4300 × 4300 | |
نوع محرك الأقراص | 6×4 | 6×4 | 6×4 | |
حجم النقل بالشاحنات (م3) (نسخة ورقية الغلاف الورقي) | 30.5 | 30.5 | 48.8 | |
قاعدة العجلات (مم) | 3800+1500 | 3800+1500 | 4600+1760 | |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) | 340 | 340 | 380 (المحور الأمامي/المحور الخلفي) | |
سعة المحور | الحمولة المقدرة (ر) | 20/45/45 | 20/45/45 | 25/50/50 |
المحرك | الطراز | WD615.47/D12.42T2 | MC11.44T30 | MC13.54T30 |
الطاقة (كيلوواط)/سرعة الدوران | 273/2200 309/2000 |
324/1900 | 397/1900 | |
عزم الدوران (نيوتن متر)/سرعة الدوران | 1500/1100-1600 1820/1100-1500 |
2100/1000-1400 | 2500/ 1050-1500 |
|
القابض | الطراز | قابض زنبركي غشائي من نوع السحب (2100 نيوتن متر) هيدروليكي التحكم والمساعدة الهوائية |
القابض الزنبركي الغشائي الزنبركي من نوع السحب CH430-25, تحكم هيدروليكي ومساعد هوائي |
قابض زنبركي مزدوج القرص مزدوج القرص من نوع السحب تحكم هيدروليكي ومساعد هوائي |
مواصفات لوحة الاحتكاك | 430 | 430 | 400 | |
ناقل الحركة | الطراز | HW21712+HW70 | 8DS240A | 8DS260 |
عزم الدوران المقدر للمدخلات (نيوتن متر) | 2100 | 2400 | 2600 | |
محور القيادة | النوع | المحور الخلفي المزدوج MCK45ZG (أسطوانة) | MCK45 محور دفع مزدوج، قفل تفاضلي بين العجلات والمحاور |
MCK50ZG محور مزدوج، قفل تفاضلي بين العجلات والمحاور |
توجيه المحور الأمامي | سعة المحور المقدرة (كجم) | 20000 | 20000 | مجموعة المحور الأمامي VGK25 (ABS، ذراع يدوي) |
نظام التوجيه | نوع الطاقة | ZF8118 | ZF8118 | بوش 8098 |
التعليق | نظام التعليق الأمامي | زنبرك انزلاقي ذو صفيحة انزلاقية مع ممتص صدمات أسطواني | زنبرك انزلاقي ذو صفيحة انزلاقية مع ممتص صدمات أسطواني | زنبرك نصف بيضاوي الشكل مع ممتص صدمات أسطواني |
سُمك/عرض/عدد النوابض الورقية | 20/100/12 | 20/100/12 | 22/100/12 | |
نظام التعليق الخلفي | تعليق متوازن بشكل عام | تعليق متوازن بشكل عام | تعليق متوازن بشكل عام | |
سُمك/عرض/عدد النوابض الورقية | 25/120/15 | 25/120/15 | 30/120/15 | |
خزان الوقود | الحجم (لتر) | 500 | 500 | 800 |
عجلة | طراز الإطارات | 14.00-25 | 14.00-25 | 16.00 ر25 ر25 NHS |
طراز الحافة | 10.0/2-25 | 10.0/2-25 | 11.5/2.0-25 | |
خزان الوقود | الحجم (لتر) | 500 | 500 | 800 |
عجلة | طراز الإطارات | 14.00-25 | 14.00-25 | 16.00 ر25 ر25 NHS |
طراز الحافة | 10.0/2-25 | 10.0/2-25 | 11.5/2.0-25 |
التخصيص عند الطلب، يُرجى ترك رسالة للاستشارة